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 TOUR DE FRANCE VIRTUEL
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ivanovitch
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MessageSujet: Briga - Site archéologique du "Bois l'Abbé", Route de Beaumont, Bois l'Abbé, Eu   Sam 22 Sep 2018 - 15:16

okapi07 a écrit:
Ne partons pas si vite, il y a tant à dire sur l'arrière pays Exclamation


Tu fais référence au site de Briga peut-être ? Wink


50° 1.298'N   1° 27.750'E

50° 1.318'N   1° 27.671'E

50° 1.303'N   1° 27.692'E



Immersion immédiate :




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Répondre "je n'ai rien à cacher" en matière de vie privée revient à affirmer : "je me moque de la liberté d'expression parce que je n'ai rien à dire" ou "je me moque de la liberté de la presse parce que je n'ai rien à écrire". EDWARD SNOWDEN.
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ivanovitch
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MessageSujet: Les chaussées Brunehaut   Lun 24 Sep 2018 - 18:03

Puisque nous sommes en train de parler des époques lointaines, il est à noter que la région est couverte de chaussées "Brunehaut".
L'IGN parfois les a tracé (retour temporaire dans la Somme).

Rien de bien spectaculaire, il faut juste s'imaginer quelques siècles en arrière, à l'époque mérovingienne :
Par exemple >> du côté de Beauchamps << :

50° 0.905'N   1° 31.676'E


Un peu plus au nord, du côté d'Estrées-lès-Crécy :

50° 16.204'N   1° 55.560'E


Ou bien du côté de Dompierre-sur-Authie, la chaussée est restée à l'état naturel :

50° 17.632'N   1° 54.316'E
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okapi07
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MessageSujet: Château, collégiale Notre-Dame et Saint-Laurent et Chapelle du Collège des jésuites de Eu, Jardin Jungle Karlostachys, églises de Pont-et-Marais et Bouvaincourt-sur-Bresle (France)   Lun 24 Sep 2018 - 18:48

Comme promis, remontons la vallée de la Bresle pour aller voir rapidement quelques beaux sites:

On a déjà parlé de Verescence, fleuron de l'industrie de la vallée. Le verre a aussi droit à son atelier et son musée à Eu.

Et justement, quant on arrive à Eu, on découvre son incontournable château devenu Musée Louis-Philippe:


( 50°02'56.85" N 1°25'03.02" E )

Juste en face, se trouve la collégiale Notre-Dame et Saint-Laurent de Eu:


( 50°02'55.44" N 1°25'10.97" E )

Un peu plus au Sud, on découvre la façade de la Chapelle du collège des Jésuites de Eu:


( 50°02'49.59" N 1°25'13.24" E )

En quittant Eu et en remontant sur le plateau, on découvre le discret Jardin Jungle Karlostachys:


( 50°01'32.73" N 1°27'02.85" E )

Un peu plus loin, Ivano a déjà touché un mot du très intéressant site archéologique du Bois l'Abbé, je ne reviendrai donc pas dessus.

Je ne pouvais pas quitter la vallée de la Bresle sans mettre le doigt sur un détail, nous allons en effet croiser une nouvelle typologie d'église Exclamation Apparemment, il va falloir encore un peu continuer notre route vers le Sud pour trouver d'autres églises de ce type qui associent deux éléments: un clocher collé contre la nef (dans l'axe ou non), et surmonté d'une toiture à deux versants:

L'église de Pont-et-Marais:


( 50°02'43.95" N 1°26'49.76" E )

L'église de Bouvaincourt-sur-Bresle:


( 50°01'52.53" N 1°29'14.37" E )

Nous pouvons maintenant reprendre la route vers le Sud, vers Dieppe...
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okapi07
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MessageSujet: Re: TOUR DE FRANCE VIRTUEL   Mer 3 Oct 2018 - 18:20

En arrivant à Mesnil Val et Mesnil Val Plage, on a une vue imprenable sur les falaises de la Côte d'Albâtre:


( 50°02'53.47" N 1°20'11.84" E )
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ivanovitch
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MessageSujet: Château d'Eu / Cimetière militaire britannique, Le Tréport   Jeu 4 Oct 2018 - 21:20



okapi07 a écrit:
Et justement, quant on arrive à Eu, on découvre son incontournable château devenu Musée Louis-Philippe:


( 50°02'56.85" N 1°25'03.02" E )

Il est aussi très impressionnant côté jardin :

50° 2.928'N   1° 24.996'E



Et à la sortie du Tréport, toujours et encore cette vision d'apocalypse !
Ici, ce sont des britanniques :

50° 2.763'N   1° 21.914'E

Arrow Arrow Arrow Concernant le première guerre mondiale, se reporter au topic passionné de Willy80 ! Wink





Allez, ensemble, poursuivons en effet la route vers le sud du département !
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MessageSujet: Falaises de Mesnil Val Plage   Jeu 4 Oct 2018 - 21:50


Puisqu'on arrive à la plage, descendons-y !

50° 2.720'N   1° 19.786'E



50° 2.730'N   1° 19.796'E




La commune a pris soin de bien baliser la zone :




Une situation pas très enviable...

50° 2.795'N   1° 19.900'E
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okapi07
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MessageSujet: Maisons individuelles en bordure de falaise   Ven 5 Oct 2018 - 10:31

Ivanovitch a écrit:

Une situation pas très enviable…

Vu d'en haut non plus Exclamation Et de ce côté aussi la commune a bien balisé:


( 50°02'46.20" N 1°19'53.63" E )
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MessageSujet: Le Chemin Vert du Petit Caux ancienne voie ferrée DIEPPE EU   Sam 6 Oct 2018 - 17:19



 Thecloclo en ballade dans  entre Dieppe et Eu 



pourquoi cette escapade m'éloignant du littoral ?

Tout est parti d'une  vielle image retrouvée sur le net en cherchant des lieux remarquables dans les environs de la région que nous visitons actuellement Criel sur Mer

source image

je suis parti à sa recherche et nous le retrouvons  au 49°59'57.89"N   1°20'26.10"E



Ce viaduc était destiné au passage des trains sur  la ligne de Rouxmesnil à Eu , parfois dénommée ligne de Dieppe au Tréport, était une voie ferrée à écartement standard, sise dans le département français de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest dans le cadre du plan Freycinet. Inauguré en 1885, ce chemin de fer fut fermé aux voyageurs en 1938 et progressivement aux marchandises à partir 1972. Une partie de son parcours reste toutefois en exploitation pour assurer des transports spéciaux à destination de la centrale nucléaire de Penly source
Rien d'extraordinaire me direz vous..! non rien si cela est qu'une partie de cette ligne maintenant désaffectée est devenue un superbe chemin de Randonnée renommée dans le Pays d'Eu, bel exemple de reclassement.


Le Chemin Vert du Petit Caux ( Carte "My Maps " en haut de ce billet)


Entre la ville d'Eu et Saint-Quentin-au-Bosc, cet itinéraire de 17 kilomètres emprunte l'ancienne voie ferrée reliant Dieppe à Eu. Mise en service en 1885, la voie ferrée a été déposée en 1982. Aujourd'hui, le train ne siffle donc plus mais de nombreuses traces de ce passé ferroviaire subsistent.  source du texte et tracé GPX  Arrow converti en KML pour mon Mymaps

Sur cette même ligne désaffectée une partie de l' ancienne gare de Trouffreville est devenue un terrain de camping, et la gare à été transformé en maison particulière

l'ancienne gare (source) 
l'ancienne gare (49°59'43.77"N   1°20'06.02"E) devenue une habitation


Le terrain de camping occupe l'ancienne zone de l’entrepôt ferroviaire ( la ligne rouge matérialise l'ancienne voie l'ancienne voie ferrée)49°59'41.66"N   1°20'00.23"E

 
 A la fin   de cette randonnée balisée ( 49°56'06.42"N   1°18'56.27"E) on y trouve une ancienne maison de garde barrière " réhabilitée" ainsi qu'une aire de repos et un parcours sportif



ASUIVRE


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ivanovitch
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MessageSujet: Re: TOUR DE FRANCE VIRTUEL   Sam 6 Oct 2018 - 19:36


thecloclo81 a écrit:
ASUIVRE

Vivement la suite alors ! Very Happy
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MessageSujet: Salle des fêtes Maurice Micolau de Touffreville-sur-Eu   Sam 6 Oct 2018 - 19:49

   

thecloclo81 a écrit:


[...] Sur cette même ligne désaffectée une partie de l' ancienne gare de Trouffreville est devenue un terrain de camping, et la gare à été transformé en maison particulière [...]  Le terrain de camping occupe l'ancienne zone de l’entrepôt ferroviaire ( la ligne rouge matérialise l'ancienne voie l'ancienne voie ferrée)

 

Il se trouve que c'est dans la salle des fêtes Maurice Micolau de Touffreville-sur-Eu, à l'entrée du camping, dans une ancienne dépendance de la gare, que nous avons fêté, pas plus tard que le mois dernier, les 20 ans du dernier de mes neveux !!!


 49°59'41.35"N   1°20'2.38"E


Photos personnelles - 9 septembre 2018

Quant à l'ancienne voie ferrée, je suis allé la repérer pour une éventuelle balade en handbike, mais c'est peine perdue : pour l'aménager en vraie voie verte, il y aura du travail, car le chemin est encore en l'état de prairie à peine fauchée. Je réfute donc la qualificatif de "superbe", pour un chemin de randonnée somme toute très ordinaire, qui n'est accessible qu'aux randonneurs bien équipés, aux chevaux, et aux VTT.

Nous devrons donc continuer, pour nos sorties "sportives", à nous contenter de la voie verte de la vallée de la Béthune, dont nous parlerons sans doute bientôt (*) !!


(*)
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ivanovitch
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MessageSujet: Le Mont Blanc, Criel-sur-Mer   Dim 14 Oct 2018 - 11:03




En attendant la suite de l'excursion claudyenne, je me suis fait un petit tour au ... Mont Blanc !
Si fait !



Et voici son sommet dans toute sa majesté :

50° 1.682'N   1° 19.491'E


Ange
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MessageSujet: Criel sur MER 50°02'02.26"N 1°19'04.68"E    Dim 14 Oct 2018 - 21:02



  Criel sur MER 50°02'02.26"N   1°19'04.68"E  comparaison de 1952  à nos jours  

Voir  Arrow ICI la page interactive   


.

 La plage en Live.... Webcam  




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MessageSujet: Criel-sur-mer - Le Tour du Mont Blanc - (TMB)   Mar 16 Oct 2018 - 12:36

Bonjour à tous

Voici une nouvelle séquence "JE ME SOUVIENS...."... mais bien plus récente que la précédente !!!

ivanovitch a écrit:

[...], je me suis fait un petit tour au ... Mont Blanc !

[...]Et voici son sommet dans toute sa majesté :


50° 1.682'N   1° 19.491'E

J'ai la faiblesse de croire que peu de personnes ont pris le risque de parcourir le fabuleux sentier du Tour du Mont Blanc en Handbike !!. Eh bien c'est mon cas, et je le prouve.

Tout d'abord, dans la grande tradition de TSGE, voici une vue d'ensemble des lieux, sur une image satellite d'époque, afin que nul ne se perde dans la description qui va suivre :


50° 1'20"N   1°19'31"E

Avant toute chose, pour réunir toutes les conditions de confort et de sécurité, il faut choisir un camp de base de qualité, propice au débarquement et à la préparation du matériel. Celui que nous avons choisi est particulièrement agréable, à l'écart de la circulation automobile, et, ce qui ne gâte rien, avec une vue dégagée sur les horizons lointains :


50° 2'2.69"N   1°18'54.89"E

De là, l'approche est aisée, sans grand dénivellé, avec pourtant la promiscuité inévitable d'engins motorisés de toutes sortes. Sur notre route, nous laissons, à notre gauche, le sentier qui amorce l'ascension du sommet par la voie normale :


50° 1'24.88"N   1°19'7.14"E

C'est un peu plus loin, en un endroit beaucoup plus discret, que s'amorce le sentier légendaire :


50° 1'10.66"N   1°19'13.94"E

Les apparences sont trompeuses. Très vite, juste après, le passage en tunnel sous la D925 (que l'on devine en arrière-plan de la photo ci-après..), la pente devient sévère, et c'est dans une cavée ombragée qu'il faut négocier l'ascension :


50° 1'4.54"N 1°19'26.72"E

L'arrivée sur le plateau est une délivrance, et déjà nous tirons un premier bénéfice des efforts fournis :


50° 1'4.50"N 1°19'30.58"E

De là, par delà une vallée industrialisée masquée par la végétation, on distingue déjà l'amorce de la crête, au pied de laquelle nous sommes passés tout à l'heure. Au delà, de l'eau !!... C'est donc facile de se repérer !!...

Trois cent mètres plus loin, le vrai spectacle commence : la crête du Mont Blanc se déploie dans toute sa splendeur :


50° 1'7.48"N 1°19'44.81"E

Déjà, le refuge de la Tête Rousse est parfaitement visible :


50° 1'29.65"N   1°19'20.71"E

Le sentier est devenu beaucoup plus praticable, même s'il faut louvoyer entre les névés. Soudain, le refuge de l'Aiguille du Gouter se dévoile :


50° 1'4.76"N   1°19'54.87"E


50° 1'36.11"N 1°19'28.04"E

Et avec de bonnes jumelles, le sommet du Toit de l'Europe semble à portée de main :


photos personnelles du 5 novembre 2006

Comme les Rois Mages, nous sommes ensuite revenus par un autre chemin, qui nous fit découvrir la rive gauche de l'Yères, mais ceci est une autre histoire, beaucoup moins passionnante...
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